01Входящий поток и проблема навала
Посылки поступают в хаб так, как их доставляет транспорт: в клетях, мешках и автомобильных партиях, смешанными и несортированными. Первое решение по оборудованию — не сортировщик; это выгрузка этого массового потока на линию без повреждений и его преобразование — посредством разделения стопок и сингулятор — в разреженный одиночный поток, который потребляют все последующие этапы. Хабы, которые экономят здесь, тратят разницу на операторов, расставленных вдоль линии и вручную распутывающих поток, — навсегда.
02Измерение, идентификация, сортировка
После установления однорядного потока посылка проходит измерительную секцию: a динамическая DWS измеряет габариты и вес, а сканирующий туннель считывает этикетку, где бы она ни находилась. Запись теперь содержит всё, что нужно остальной части здания — данные для выставления счетов клиенту, данные маршрутизации для сортировщика, данные планирования для загрузки. Сортировщик — в хабе любого масштаба, с поперечными лентами рама, линейная или петлевая в зависимости от формы здания — выполняет маршрутизацию: разделение по маршрутам, перевозчикам и услугам с разгрузкой в желоба, клети и гейлорды с плотностью, требуемой сетью.
Исключения — это спроектированный поток, а не запоздалая мысль: нераспознанные и негабаритные посылки направляются на ручной пост с прикреплёнными к ним захваченными данными, решаются людьми и повторно подаются — вместо того чтобы молча попасть в неправильный исходящий автомобиль.
03Погрузка: где заканчивается поток
Отсортированные посылки перемещаются по отводящим конвейерам к своим воротам, где телескопические конвейеры переносят их в ожидающие транспортные средства к месту погрузки. Там, где грузы паллетируются, а не загружаются навалом, доковый измерение паллет точка фиксирует каждую паллету и GS400 может проверить заполнение готового транспортного средства. Посылка, поступившая как навалочный груз, уходит как измеренная, маршрутизированная и учтённая единица груза — и системы хаба знают её размер, вес, идентификацию и транспортное средство.
Это весь спектр, который оснащает Goodscan: разделение и сингуляция, измерение DWS, сканирование, сортировка, конвейерная транспортировка и погрузка — из одного ассортимента и одной инженерной команды. Этот система сортировки странице подробно описаны промежуточные этапы; пришлите нам объёмы и план здания вашего хаба, и мы нарисуем поток для вашей площадки.
Замечание об этапности, потому что мало какие хабы могут остановить всё, чтобы перестроиться: этот поток внедряется частями. Измерение и сингуляция встраиваются в действующую операцию первыми; сортировщик следует в запланированное окно остановки; погрузочное оборудование меняется последним, ворота за воротами. Конечное состояние — это интегрированный поток выше, но путь к нему никогда не требует, чтобы хаб пропустил пиковый период — план этапности является частью предложения по компоновке, а не запоздалой мыслью.