01Três capturas, um registro
O dimensionamento mede a encomenda: comprimento, largura, altura, volume. A pesagem a pesa. A leitura a identifica, pelo seu código de barras. Realizados juntos — em uma única colocação em uma máquina estática, ou em uma única passagem em uma correia em movimento — eles produzem o registro completo de expedição: o que é esta encomenda, qual é o seu tamanho, quanto ela pesa e, portanto, quanto deveria custar movê-la. Realizados separadamente, ou não realizados, eles produzem as lacunas que as faturas de frete exploram.
O conceito existe por causa da precificação por peso dimensional. As transportadoras faturam o maior entre o peso real e o peso dimensional, medido em seus equipamentos. Um sistema DWS é o equipamento equivalente do embarcador — a mesma medição, realizada no site do embarcador, no momento do controle. Todo o resto em DWS — as formas, as velocidades, as integrações — é engenharia a serviço dessa única ideia.
02As formas que o DWS assume
DWS é uma função, não um formato, e escala de uma bancada a um edifício:
- DWS de mesa e estático — um operador posiciona cada encomenda; a máquina captura os três valores. Para bancadas, devoluções e recebimento. (DWS estático)
- DWS dinâmico — as encomendas são capturadas em movimento sobre uma correia, milhares de vezes por turno, geralmente alimentando um classificador. (DWS dinâmico)
- DWS para paletes — o mesmo trio em escala de carga: as dimensões, o peso bruto e a identidade do embarque de um palete carregado em uma única parada. (Dimensionador de Paletes)
- sistemas DWS — a função embutida em uma linha completa com singularização, túneis de leitura e classificação, onde o DWS é o coração de medição do fluxo do edifício. (Sistema de dimensionamento)
03Você precisa de um? Quatro perguntas
Se você responder sim a qualquer uma destas questões, vale a pena ter uma conversa sobre DWS:
- As taxas de correção da transportadora aparecem nas suas faturas — e você consegue contestá-las atualmente com suas próprias medições?
- Você declara as dimensões digitando estimativas ou tamanhos nominais de caixas no software de expedição?
- Alguma parte da sua receita — faturamento de 3PL, alocação de custos internos, cobranças de frete aos clientes — depende de volumes de encomendas ou paletes que você não mede?
- Uma pessoa com trena e balança é um gargalo ou uma fonte de erros no seu fluxo de expedição?